В Московской области пропали грузовые контейнеры китайской компании Haizhou Trading

Представители китайской компании Haizhou Trading запросили в администрации Люберец данные о местонахождении своего имущества, а также попросили проверить процедуру вывоза грузовых контейнеров с площадки в Подмосковье. Более 30 морских контейнеров хранились на площадке возле деревни Островцы и были демонтированы при не вполне ясных обстоятельствах. Оператор логистической площадки и участники рынка ждут официальных разъяснений.

Инцидент, о котором идёт речь, произошёл 13 сентября 2025 года. Представители китайской компании говорят, что на площадку в Островцах приехала группа людей с тяжёлой техникой. Далее, насколько можно судить, грузовые контейнеры были вывезены в неизвестном направлении. Все эти действия подробно зафиксированы при помощи фото- и видеосъемки.

Представителями Haizhou Trading был заключен договор хранения контейнеров с российской компанией. Утверждается, что ни одна из сторон договора не получала официальных требований убрать объекты с площадки. Еще 1 октября 2025 года владелец контейнеров подал в правоохранительные органы заявление с просьбой дать правовую оценку произошедшему и установить местонахождения имущества, но уголовное дело до сих пор не возбуждено.

Известно, что накануне указанных событий замглавы Люберец Виталий Синчук подписал постановление о демонтаже нестационарных объектов, незаконно установленных на территории городского округа. Каким образом морские контейнеры, хранившиеся на специально отведённой площадке, могли попасть в список таких объектов – ещё один вопрос, требующий прояснения.

Редакция издания «Версия» направила запросы в администрацию Люберец и полицию с просьбой сообщить, на каком основании осуществлялось перемещение контейнеров, кто отвечал за сохранность имущества после его вывоза с площадки, и каков текущий статус проверок по обращениям заявителей.На момент публикации данного текста ответов от ведомств нет.

Компания Haizhou Trading не первый год работает на глобальном логистическом рынке и оперирует парком из 6000 морских контейнеров (TEU). На фоне развития торговых отношений между Россией и Китаем, она участвует в поставках товаров в нашу страну. Участники рынка отмечают, что подобные ситуации влияют на доверие к инфраструктуре хранения и на качество деловой среды для российских и иностранных компаний.

Представители Haizhou Trading в России добавили, что компания проводит собственное расследование. Владелец контейнеров изучает возможные маршруты их перемещения и места, где они могут сейчас находиться.